PENDEKATAN TRAFFIC CONFLICT TECHNIQUE DALAM MENILAI RISIKO KECELAKAAN DI AREA PERSIMPANGAN (Studi Kasus: Simpang Tiga Bojong Jengkol, Kota Tasikmalaya)

Transportasi memiliki peran penting dalam mendukung aktivitas masyarakat dan keberhasilan pembangunan di berbagai sektor. Salah satu aspek yang perlu diperhatikan dalam sistem transportasi adalah keselamatan lalu lintas, khususnya di area persimpangan yang memiliki tingkat interaksi kendaraan tinggi. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis potensi risiko kecelakaan di Simpang Tiga Bojong Jengkol yang merupakan simpang tak bersinyal di Kota Tasikmalaya dengan menggunakan pendekatan Traffic Conflict Technique (TCT). Metode ini digunakan untuk menilai konflik lalu lintas berdasarkan pengamatan terhadap perilaku pengemudi, jarak antar kendaraan, dan kecepatan kendaraan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa jenis kendaraan yang paling banyak terlibat konflik adalah sepeda motor dengan total 72 kejadian. Tindakan pengemudi yang paling sering dilakukan dalam menghindari potensi konflik adalah mengerem laju kendaraan, dengan jumlah 68 kejadian. Dari total 215 konflik yang tercatat, sebanyak 78 termasuk kategori Serious Conflict dan 137 tergolong Non-Serious Conflict. Berdasarkan hasil tersebut, Simpang Tiga Bojong Jengkol memiliki potensi risiko keselamatan lalu lintas, namun sebagian besar konflik yang terjadi masih berada pada tingkat tidak serius. Meskipun demikian, kondisi ini tetap memerlukan perhatian, khususnya terkait aspek geometrik dan pengaturan lalu lintas, guna mencegah peningkatan tingkat keparahan konflik di masa mendatang.

Kata Kunci : Konflik Lalu Lintas, Simpang Tak Bersinyal, Traffic Conflict Technique.