ANALISIS PENGARUH GERAK PUTAR BALIK (U-TURN) PADA BUKAAN MEDIAN TERHADAP KINERJA LALU LINTAS DI JALAN RAYA JAKARTA-BOGOR (STUDI KASUS : AREA PASAR CIBINONG)

Gerak putar balik (U-Turn) pada bukaan median merupakan salah satu fasilitas lalu lintas yang bertujuan meningkatkan aksesibilitas, namun pada ruas jalan dengan volume lalu lintas tinggi dapat menurunkan kinerja lalu lintas. Jalan Raya Jakarta Bogor, khususnya di area Pasar Cibinong, merupakan jalan arteri primer dengan volume lalu lintas tinggi serta aktivitas samping yang padat, sehingga keberadaan fasilitas U-Turn berpotensi mengganggu kelancaran arus lalu lintas. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis karakteristik lalu lintas, mengkaji pengaruh gerak U Turn terhadap kinerja lalu lintas, serta menganalisis jumlah kendaraan terhenti dan panjang antrean akibat aktivitas U-Turn pada bukaan median. Metode penelitian yang digunakan adalah survei lapangan dengan pengumpulan data primer berupa volume lalu lintas, kecepatan kendaraan, hambatan samping, jumlah kendaraan yang melakukan U-Turn, panjang antrean, dan waktu tempuh kendaraan. Analisis kinerja lalu lintas dilakukan berdasarkan Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia (PKJI) 2023. Pengamatan dilakukan pada jam sibuk pagi, siang, dan sore dengan interval waktu 15 menit pada segmen jalan sepanjang 200 meter di sekitar lokasi U-Turn. Hasil penelitian menunjukkan bahwa aktivitas U-Turn pada bukaan median di area Pasar Cibinong menyebabkan penurunan kecepatan kendaraan, peningkatan panjang antrean, serta terjadinya tundaan lalu lintas, terutama pada periode jam puncak. Tingginya volume lalu lintas dan hambatan samping di sekitar lokasi memperbesar gangguan terhadap arus lalu lintas utama. Oleh karena itu, diperlukan penataan dan pengelolaan operasional bukaan median guna meningkatkan kinerja lalu lintas pada ruas Jalan Raya Jakarta–Bogor. .

Kata Kunci : U-Turn, Bukaan Median, Kinerja Lalu Lintas, Jalan Arteri, PKJI 2023.