ISYAN, LUTHFIYA TSANIYA (2025) ANALISIS KARAKTERISTIK DAN PERILAKU PENYEBERANG JALAN PADA PENGGUNAAN ZEBRA CROSS (STUDI KASUS: DEPAN SMA 1 DAN SMA 5 KOTA TASIKMALAYA). Other thesis, Universitas siliwangi.
COVER.pdf
Download (129kB)
DAFTAR GAMBAR.pdf
Download (146kB)
DAFTAR ISI.pdf
Download (187kB)
DAFTAR LAMPIRAN.pdf
Download (141kB)
DAFTAR TABEL.pdf
Download (185kB)
KATA PENGANTAR.pdf
Download (140kB)
LEMBAR PENGESAHAN.pdf
Download (172kB)
LEMBAR PERNYATAAN KEASLIAN.pdf
Download (151kB)
ABSTRAK.pdf
Download (235kB)
BAB I .pdf
Download (221kB)
BAB II.pdf
Download (953kB)
BAB III.pdf
Download (498kB)
BAB IV.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (3MB)
BAB V.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (204kB)
DAFTAR PUSTAKA.pdf
Download (175kB)
LAMPIRAN.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (6MB)
Abstract
Zebra cross depan SMA 1 dan SMA 5 merupakan salah satu fasilitas penyeberangan sebidang di Kota Tasikmalaya. Penyeberang jalan masih ada yang tidak memanfaatkan fasilitas zebra cross dan beberapa kendaraan ada yang tidak mengurangi kecepatan sebelum zebra cross, hal ini dapat membahayakan keselamatan dan kenyamanan pejalan kaki saat menyeberang. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis karakteristik lalu lintas, menganalisis karakteristik dan perilaku penyeberang jalan, dan mengevaluasi zebra cross berdasarkan kondisi, penggunaan, dan keamanan pada saat menyeberang. Metode penelitian yang digunakan adalah observasi ke lapangan untuk mengamati volume lalu lintas, kecepatan kendaraan, dan perilaku penyeberang jalan. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa kapasitas ruas jalan Rumah Sakit setelah adanya penyeberang jalan sebesar 2.640,422 smp/jam, sedangkan kapasitas ruas jalan Tentara Pelajar adalah 2.651,224 smp/jam. Prilaku penyeberang jalan sebagian besar sudah mematuhi penggunaan zebra cross. Persentase prilaku penyeberang jalan yang mematuhi penggunaan zebra cross depan gerbang SMA 1 62,90% dari 3.030 (orang), dan penggunaan zebra cross depan gerbang SMA 5 69,09% dari jumlah keseluruhan penyeberang 5.077 (orang). Zebra cross depan SMA 1 dan SMA 5 Kota Tasikmalaya sudah efektif ditinjau dari segi penggunaan, keamanan, dan kondisi. Adanya penurunan kecepatan sebelum zebra cross dan hasil analisis peluang menyeberang menggunakan gap acceptance, terbukti penyeberang sudah aman saat menyeberang. Kondisi zebra cross di SMA 1 tidak dikatakan efektif karena marka zebra cross yang memudar berbeda dengan zebra cross di SMA 5 Kota Tasikmalaya.
Kata Kunci : Kapasitas Ruas Jalan, Perilaku Penyeberang Jalan, Zebra Cross. 1Mahasiswa Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Siliwangi. 2Dosen Pembimbing Tugas Akhir I, Dosen Teknik Sipil Universitas Siliwangi. 3Dosen Pembimbing Tugas Akhir II, Dosen Teknik Sipil Universitas Siliwangi.
| Item Type: | Thesis (Other) |
|---|---|
| Subjects: | T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) |
| Divisions: | Fakultas Teknik > Teknik Sipil |
| Depositing User: | user2 user2 user2 |
| Date Deposited: | 18 Feb 2026 03:03 |
| Last Modified: | 18 Feb 2026 03:03 |
| URI: | https://repositori.unsil.ac.id/id/eprint/5987 |
