NURDIN, ARIF MUHAMMAD (2025) ANALISIS KESELAMATAN LALU LINTAS PADA SIMPANG TAK BERSINYAL MENGGUNAKAN METODE TRAFFIC CONFLICT TECHNIQUE (TCT) STUDI KASUS: SIMPANG PASAR CIKURUBUK – MANGKUBUMI - KOTA TASIKMALAYA. Other thesis, Universitas siliwangi.
1. COVER.pdf
Download (84kB)
2. PENGESAHAN.pdf
Download (231kB)
3. PERNYATAAN.pdf
Download (177kB)
4. ABSTRAK.pdf
Download (251kB)
5. KATA PENGANTAR.pdf
Download (292kB)
6. DAFTAR ISI.pdf
Download (324kB)
7. BAB I.pdf
Download (187kB)
8. BAB II.pdf
Download (881kB)
9. BAB III.pdf
Download (521kB)
10. BAB IV.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (1MB)
11. BAB V.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (169kB)
12. DAFTAR PUSTAKA.pdf
Download (170kB)
13. LAMPIRAN.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (4MB)
Abstract
Keselamatan lalu lintas adalah hal yang cukup penting yang harus diperhatikan sebagai pengguna jalan dimana pun berada. Seiring berkembangnya jaman dan populasi penduduk serta kebutuhan ekonomi juga meningkat hal ini membuat volume arus lalu lintas juga bertambah. Masih rendahnya kesadaran para pengguna jalan merupakan salah satu faktor akan terjadinya suatu kecelakaan. Penelitian ini dilakukan pada Simpang Pasar Cikurubuk di Kecamatan Mangkubumi, Kota Tasikmalaya yang menghubungkan Jl. KH. E. Z. Muttaqin – Jl. Situ Gede – Jl. Residen Ardiwinangun – Jl. Cilingga. Tujuan penelitian ini adalah untuk menganalisis konflik kendaraan lalu lintas yang terjadi pada Simpang Pasar Cikurubuk menggunakan metode Traffic Conflict Technique (TCT) yang merupakan salah satu pendekatan pengamatan yang melibatkan identifikasi insiden kecelakaan yang hampir terjadi (Near-missed Accident) yang memiliki potensi menjadi kecelakaan sesungguhnya. Dari hasil penelitian dilapangan menunjukkan sebanyak 2.121 konflik kendaraan yang terjadi pada Simpang Pasar Cikurubuk, dengan 2.028 konflik merupakan Serious Conflict dan 93 konflik merupakan Non Serious Conflict. Dengan presentase Serious Conflict sebanyak 96% dan Non Serious Conflict sebanyal 4%. Pada penelitian ini kendaraan yang paling banyak terlibat konflik adalah sepeda motor dengan tindakan mempercepat dan mengerem serta jenis pergerakan konflik lalu lintasnya yaitu melakukan persilangan/crossing. Solusi yang bisa diambil atau diterapkan untuk meminimalisir konflik tersebut adalah dengan melakukan penambahan serta perbaikan marka dan rambu-rambu lalu lintas. Menerapkan marka yellow box junction, penambahan marka huruf, marka penyebrangan pejalan kaki/zebra cross, marka tanda pengarah jalur, marka lampu penerangan pada simpang serta rambu peringatan persimpangan, rambu larangan berhenti pada persimpangan, rambu kurangi kecepatan kendaraan, rambu give way dan rambu tanda penyebrangan pejalan kaki.
Kata Kunci: Keselamatan, Simpang, Traffic Conflict Technique (TCT).
| Item Type: | Thesis (Other) |
|---|---|
| Subjects: | T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) |
| Divisions: | Fakultas Teknik > Teknik Sipil |
| Depositing User: | user2 user2 user2 |
| Date Deposited: | 27 Feb 2026 01:48 |
| Last Modified: | 27 Feb 2026 01:48 |
| URI: | https://repositori.unsil.ac.id/id/eprint/6260 |
