ANALISIS PENGARU HMUATAN BERLEBIH (OVERLOADING) TERHADAP KINERJA JALAN DAN UMUR RENCANA PERKERASAN LENTUR (STUDI KASUS JALAN RAYA MALANGBONG – CIAWI)

NURFAHMY, AZIZ (2022) ANALISIS PENGARU HMUATAN BERLEBIH (OVERLOADING) TERHADAP KINERJA JALAN DAN UMUR RENCANA PERKERASAN LENTUR (STUDI KASUS JALAN RAYA MALANGBONG – CIAWI). Sarjana thesis, Universitas Siliwangi.

	Text COVER.pdf Download (98kB)
	Text ABSTRAK.pdf Download (8kB)
	Text LEMBAR PENGESAHAN.pdf Download (6kB)
	Text DAFTAR ISI.pdf Download (165kB)
	Text BAB 1.pdf Download (80kB)
	Text BAB 2.pdf Download (544kB)
	Text BAB 3.pdf Download (400kB)
	Text BAB 4.pdf Restricted to Repository staff only Download (618kB)
	Text BAB 5.pdf Restricted to Repository staff only Download (9kB)
	Text DAFTAR PUS TAKA.pdf Download (5kB)

Abstract

ABSTRAK Jalan Raya Penghubung Malangbong - Ciawi merupakan jalan Nasional yang cukup vital. Jalan tersebut banyak dilalui kendaraan berat muatan barang, sehingga berpotensi terjadinya pelanggaran muatan berlebih. Muatan berlebih berpengaruh terhadap kondisi perkerasan jalan yang telah direncanakan. Tujuan penelitian ini untuk mengetahui pengaruh muatan berlebih kendaraan terhadap kondisi jalan yang mencakup vehicle damage factor, umur rencana, nilai kondisi permukaan jalan, dan kebutuhan tebal perkerasan. Hasil penelitian menunjukan muatan berlebih aktual yang terjadi di jalan raya Malangbong - Ciawi menyebabkan peningkatan nilai VDF kumulatif sebesar 67,8%. Penurunan umur rencana akibat muatan berlebih diperoleh penurunan umur rencana sebesar 4,029 tahun. Nilai kondisi permukaan jalan dengan metode PCI didapat nilai PCI rata-rata sebesar 67,70% yang tergolong dalam rating fair. Kebutuhan tebal perkerasan akibat muatan berlebih berdasarkan metode Analisa Komponen SKBI Bina Marga sebesar 18 cm dengan tebal AC-WC sebesar 8 cm dan AC-BC sebesar 10 cm. Kata Kunci: Beban Berlebih, VDF, Bina Marga, Umur Rencana.

Actions (login required)

View Item