PENGARUH VOLUME KENDARAAN TERHADAP TINGKAT KERUSAKAN JALAN PADA PERKERASAN JALAN DI KABUPATEN

FIRMANSYAH, ALVIN (2023) PENGARUH VOLUME KENDARAAN TERHADAP TINGKAT KERUSAKAN JALAN PADA PERKERASAN JALAN DI KABUPATEN. Sarjana thesis, Universitas Siliwangi.

	Text 1. COVER.pdf Download (135kB)
	Text 2. LEMBAR PENGESAHAN.pdf Download (237kB)
	Text 3. LEMBAR PERNYATAAN.pdf Download (131kB)
	Text 4. ABSTRAK.pdf Download (10kB)
	Text 5. KATA PENGANTAR.pdf Download (346kB)
	Text 6. DAFTAR ISI, DAFTAR TABEL, DAFTAR GAMBAR, DAFTAR LAMPIRAN.pdf Download (604kB)
	Text 7. BAB 1.pdf Download (245kB)
	Text 8. BAB 2.pdf Download (2MB)
	Text 9. BAB 3.pdf Download (286kB)
	Text 10. BAB 4.pdf Restricted to Repository staff only Download (1MB)
	Text 11. BAB 5.pdf Restricted to Repository staff only Download (13kB)
	Text 12. DAFTAR PUSTAKA.pdf Download (111kB)
	Text 13. LAMPIRAN.pdf Restricted to Repository staff only Download (5MB)
	Text 14. DAFTAR RIWWAYAT HIDUP.pdf Restricted to Repository staff only Download (10kB)

Abstract

Ruas Jalan Raya Nagreg- Limbangan merupakan jalan arteri primer. Beberapa masalah terjadi akibat kendaraan bermuatan berlebih melintasi ruas jalan raya Nagreg-Limbangan sehingga menyebabkan kerusakan jalan dan pengurangan umur layanan perkerasan jalan. Berdasarkan Metode Bina Marga terdapat peningkatan VDF sebesar 53,87% akibat muatan berlebih sehingga terjadi penurunan umur rencana sebesar 6,6 tahun dari 20 tahun umur rencana. Evaluasi tingkat kerusakan perkerasan lentur di ruas jalan raya Nagreg-Limbangan dilakukan dengan menggunakan Metode Bina Marga dan Metode Pavement Condition Index (PCI). Untuk peningkatan lapis ulang pada ruas jalan raya Nagreg�Limbangan,berdasarkan metode Bina Marga, nilai untuk kebutuhan tebal perkerasan pada kondisi normal AC-WC sebesar 7 cm dan AC- BC sebesar 8,5 cm, sedangkan untuk kebutuhan tebal perkerasan pada kondisi beban berlebih AC-WC sebesar 8 cm dan AC-BC sebesar 10 cm. Sehingga dapat diperoleh peningkatan kebutuhan tebal perkerasan AC-WC sebesar 1 cm dan AC-BC sebesar 1,5 cm. Kata-kata Kunci : Tingkat Kerusakan, Overloading, Bina Marga 1987.

Item Type:	Thesis (Sarjana)
Subjects:	T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Divisions:	Fakultas Teknik > Teknik Sipil
Depositing User:	Rema Puri Irma Sri Katon
Date Deposited:	01 Dec 2023 00:41
Last Modified:	01 Dec 2023 00:41
URI:	http://repositori.unsil.ac.id/id/eprint/11127

Actions (login required)

View Item