ANALISIS PENGARUH HAMBATAN SAMPING TERHADAP KINERJA JALAN (Studi Kasus Jalan Rumah Sakit Kota Tasikmalaya)

FIRMANSYAH, DHIMAZ NANDITA (2026) ANALISIS PENGARUH HAMBATAN SAMPING TERHADAP KINERJA JALAN (Studi Kasus Jalan Rumah Sakit Kota Tasikmalaya). Diploma thesis, Universitas Siliwangi.

[thumbnail of 1 COVER.pdf] Text
1 COVER.pdf

Download (54kB)
[thumbnail of 2 LEMBAR PENGESAHAN.pdf] Text
2 LEMBAR PENGESAHAN.pdf

Download (718kB)
[thumbnail of 3 LEMBAR PERNYATAAN KEASLIAN.pdf] Text
3 LEMBAR PERNYATAAN KEASLIAN.pdf

Download (425kB)
[thumbnail of 4 ABSTRAK.pdf] Text
4 ABSTRAK.pdf

Download (141kB)
[thumbnail of 5 KATA PENGANTAR.pdf] Text
5 KATA PENGANTAR.pdf

Download (78kB)
[thumbnail of 6 DAFTAR ISI.pdf] Text
6 DAFTAR ISI.pdf

Download (27kB)
[thumbnail of 7 DAFTAR TABEL.pdf] Text
7 DAFTAR TABEL.pdf

Download (30kB)
[thumbnail of 8 DAFTAR GAMBAR.pdf] Text
8 DAFTAR GAMBAR.pdf

Download (29kB)
[thumbnail of 9 DAFTAR LAMPIRAN.pdf] Text
9 DAFTAR LAMPIRAN.pdf
Restricted to Repository staff only

Download (26kB)
[thumbnail of 10 BAB 1.pdf] Text
10 BAB 1.pdf

Download (85kB)
[thumbnail of 10 BAB 1.pdf] Text
10 BAB 1.pdf

Download (85kB)
[thumbnail of 11 BAB 2.pdf] Text
11 BAB 2.pdf

Download (416kB)
[thumbnail of 12 BAB 3.pdf] Text
12 BAB 3.pdf

Download (602kB)
[thumbnail of 13 BAB 4.pdf] Text
13 BAB 4.pdf
Restricted to Repository staff only

Download (914kB)
[thumbnail of 14 BAB 5.pdf] Text
14 BAB 5.pdf
Restricted to Repository staff only

Download (80kB)
[thumbnail of 15 DAFTAR PUSTAKA.pdf] Text
15 DAFTAR PUSTAKA.pdf

Download (137kB)
[thumbnail of 16 LAMPIRAN.pdf] Text
16 LAMPIRAN.pdf
Restricted to Repository staff only

Download (2MB)

Abstract

Jalan Rumah Sakit di Kota Tasikmalaya merupakan kawasan dengan aktivitas tata guna lahan yang padat, meliputi fasilitas pendidikan, kesehatan, dan komersial, yang memicu tingginya hambatan samping. Penelitian bertujuan untuk menganalisis karakteristik jenis hambatan samping, pengaruh hambatan samping terhadap kinerja jalan berdasarkan volume kendaraan, serta mengevaluasi dan menentukan upaya penanganan guna mengoptimalkan kinerja ruas jalan tersebut. Penelitian menggunakan metode kuantitatif melalui survei lapangan selama enam belas hari pada tiga periode waktu di segmen jalan sepanjang 400 meter bertipe dua lajur dua arah tak terbagi, yang kemudian dianalisis menggunakan pedoman PKJI 2023. Hasil penelitian menunjukkan bahwa karakteristik hambatan samping didominasi oleh pedagang kaki lima, aktivitas parkir di badan jalan, serta pergerakan keluar-masuk kendaraan di kawasan sekolah dan rumah sakit. Hal ini menempatkan ruas jalan pada kelas hambatan samping tinggi dengan puncak frekuensi berbobot mencapai angka 892,65 pada jam sibuk pagi hari. Pengaruh hambatan tersebut secara langsung mereduksi kapasitas dasar jalan dari 2.800 S/jam menjadi 2.158,24 SMP/jam. Pada kondisi volume lalu lintas puncak mencapai 1.482,03 SMP/jam, nilai derajat kejenuhan mencapai 0,69 menghasilkan tingkat pelayanan C dan menurunkan kecepatan kendaraan menjadi 22–23 km/jam. Berdasarkan hasil evaluasi, upaya penanganan terintegrasi yang direkomendasikan untuk memulihkan kelancaran lalu lintas meliputi penataan dan relokasi area PKL, penyediaan sistem rute drop-off khusus siswa di dalam area sekolah, penerapan marka khusus angkutan umum, dan sterilisasi radius gerbang rumah sakit dari aktivitas parkir liar.

Kata Kunci: Derajat Kejenuhan, Hambatan Samping, Kapasitas Jalan, Kinerja Jalan, PKJI 2023.

Item Type: Thesis (Diploma)
Subjects: T Technology > T Technology (General)
Divisions: Fakultas Teknik > Teknik Sipil
Depositing User: user1 user1 user1
Date Deposited: 02 Sep 2026 07:19
Last Modified: 02 Sep 2026 07:19
URI: https://repositori.unsil.ac.id/id/eprint/7686

Actions (login required)

View Item
View Item