PAMUNGKAS, MUHAMMAD TEJA PRIBADI (2025) ANALISIS PERBAIKAN TANAH UNTUK LAHAN PETI KEMAS DENGAN PREFABRICATED VERTICAL DRAIN (PVD) DAN PRELOADING (Studi Kasus : Reklamasi Pulau Buatan sebagai Terminal Peti Kemas di Selat Madura). Other thesis, Universitas siliwangi.
1. cover.pdf
Download (177kB)
2. pengesahan.pdf
Download (409kB)
3. pernyataan.pdf
Download (251kB)
4. abstrak.pdf
Download (291kB)
5. kata pengantar.pdf
Download (198kB)
6. daftar isi.pdf
Download (327kB)
7. bab i.pdf
Download (245kB)
8. bab ii.pdf
Download (1MB)
9. bab iii.pdf
Download (931kB)
10. bab iv.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (2MB)
11. bab v.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (234kB)
12. daftar pustaka.pdf
Download (180kB)
13. lampiran.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (2MB)
Abstract
Indonesia sebagai negara maritim memiliki peran strategis dalam perdagangan global yang mendorong pengembangan infrastruktur logistik, termasuk terminal peti kemas. Reklamasi pantai dilakukan guna memperluas lahan yang dapat digunakan sebagai terminal peti kemas. Reklamasi ini melibatkan proses pengurukan dan penimbunan di area perairan. Proyek reklamasi untuk pengembangan terminal peti kemas memerlukan kondisi tanah dasar yang stabil karena akan menahan beban besar dari timbunan dan peralatan operasional pelabuhan. Berdasarkan hasil penyelidikan tanah, lapisan tanah di lokasi didominasi oleh lempung sangat lunak hingga lunak pada kedalaman 0 – 12 meter, yang memiliki daya dukung rendah dan waktu konsolidasi yang lama. Kondisi ini berpotensi menimbulkan penurunan besar dan ketidakstabilan apabila timbunan dilakukan tanpa perbaikan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis efektivitas metode Prefabricated Vertical Drain (PVD) dan preloading dalam mempercepat proses konsolidasi dan meningkatkan stabilitas tanah dasar. Analisis dilakukan menggunakan perangkat lunak berbasis Finite Element Method dua dimensi (FEM 2D). Hasil simulasi menunjukkan bahwa pada kondisi tanpa perbaikan, penurunan 90% mencapai 1,34 m dengan waktu konsolidasi sekitar ±39 tahun dan terjadinya kelongsoran pada lereng, menandakan kondisi tidak stabil. Setelah dilakukan perbaikan, penurunan utama sebesar 1,64 m terjadi selama masa tunggu 420 hari. Sisa penurunan pada masa operasional sebesar 27,84 cm, masih di bawah batas desain 30 cm, dengan nilai FK meningkat menjadi 1,617 (FK > 1,3) pada masa konstruksi dan 1,617 (FK > 1,5) pada masa operasional. Hasil ini menunjukkan bahwa kombinasi metode PVD dan preloading efektif mempercepat konsolidasi, mengendalikan penurunan, dan meningkatkan kestabilan tanah lunak pada proyek reklamasi terminal peti kemas.
Kata kunci: Finite Element Method, Preloading, Prefabricated Vertical Drain, Penurunan, Reklamasi
| Item Type: | Thesis (Other) |
|---|---|
| Subjects: | T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) |
| Divisions: | Fakultas Teknik > Teknik Sipil |
| Depositing User: | user2 user2 user2 |
| Date Deposited: | 24 Feb 2026 02:42 |
| Last Modified: | 24 Feb 2026 02:42 |
| URI: | https://repositori.unsil.ac.id/id/eprint/6170 |
