NURSEHA, MIFAR RAFLI (2023) EVALUASI KINERJA ANGKUTAN UMUM KONVENSIONAL DAN ANGKUTAN UMUM BERBASIS ONLINE DI KOTA TASIKMALAYA. Other thesis, Universitas siliwangi.
1. COVER.pdf
Download (45kB)
2. LEMBAR PENGESAHAN.pdf
Download (65kB)
3. LEMBAR KEASLIAN.pdf
Download (53kB)
4. ABSTRAK.pdf
Download (62kB)
5. ABSTRACT.pdf
Download (10kB)
6. KATA PENGANTAR.pdf
Download (69kB)
7. DAFTAR ISI.pdf
Download (114kB)
8. BAB I.pdf
Download (76kB)
9. BAB II.pdf
Download (310kB)
10. BAB III.pdf
Download (137kB)
11. BAB IV.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (1MB)
12. BAB V.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (69kB)
13. DAFTAR PUSTAKA.pdf
Download (13kB)
14. LAMPIRAN.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (2MB)
Abstract
Studi ini bertujuan untuk mengevaluasi kinerja angkutan umum konvensional dan angkutan umum berbasis online di Kota Tasikmalaya. Penelitian ini mengukur aspek-aspek kinerja seperti keandalan waktu, ketersediaan layanan, efisiensi rute, dan kepuasan pengguna. Data diperoleh melalui survei lapangan, observasi, dan analisis data operasional dari dua jenis angkutan umum. Hasil penelitian ini memberikan gambaran mendalam tentang evaluasi kinerja antara angkutan umum konvensional dan berbasis online, serta implikasinya terhadap kebutuhan transportasi masyarakat di Kota Tasikmalaya. Metode yang digunakan dalam penelitian ini yaitu dengan metode diagram kartesius matriks importance performance yang terbagi dalam 4 kuadaran Hasil analisis meliputi empat saran berbeda berdasarkan ukuran tingkat kepentingan (importance) dan kualitas / kondisi ruang (performance), yang selanjutnya dapat dipergunakan sebagai dasar untuk menetapkan rekomendasi selanjutnya. Penerapan standar pelayanan minimal angkutan umum untuk angkutan kota cukup memuaskan responden penumpang angkutan umum dengan rata-rata skor untuk kinerja adalah 3,14 dan untuk rata-rata skor untuk tingkat harapan 3,90 dengan rata-rata tingkat kesusaian 80%. Dengan atribut yang penting bagi responden penumpang angkutan kota di Kota Tasikmalaya yang pelaksanaan dilapangan jauh dari rasa kepuasan responden, variabel tersebut adalah variabel “pengemudi angkutan menyediakan pertolongan pertama kesehatan (P3K)” dan variabel “fasilitas temperatur suhu ruangan berfungsi dengan baik “yang perlu ditingkatkan lagi segi pelayanannya. Penerapan standar pelayanan minimal angkutan umum berbasis online cukup memuaskan responden penumpang angkutan umum dengan rata-rata skor untuk kinerja adalah 3,94 dan untuk rata-rata skor untuk tingkat harapan 4,32 dengan rata-rata tingkat kesusaian 92%. Hampir semua faktor yang tingkat kesesuaiannya mendekati atau melebihi antara kinerja dan harapan yang artinya pelayanan sudah cukup memuaskan masyarakat.
Kata Kunci : Angkutan Umum, Evaluasi Kinerja, Importance Performance Analaysis.
| Item Type: | Thesis (Other) |
|---|---|
| Subjects: | T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) |
| Divisions: | Fakultas Teknik > Teknik Sipil |
| Depositing User: | user2 user2 user2 |
| Date Deposited: | 06 Feb 2026 02:50 |
| Last Modified: | 06 Feb 2026 02:50 |
| URI: | https://repositori.unsil.ac.id/id/eprint/5491 |
