PENGARUH TUNDAAN AKIBAT PENUTUPAN PERLINTASAN KERETA API TERHADAP KONSUMSI BAHAN BAKAR MINYAK (BBM) (Studi Kasus: Jalan Ibrahim Adjie Kecamatan Indihiang Kota Tasikmalaya)

FAUZIAH, EVA (2022) PENGARUH TUNDAAN AKIBAT PENUTUPAN PERLINTASAN KERETA API TERHADAP KONSUMSI BAHAN BAKAR MINYAK (BBM) (Studi Kasus: Jalan Ibrahim Adjie Kecamatan Indihiang Kota Tasikmalaya). Sarjana thesis, Universitas Siliwangi.

[img] Text
COVER.pdf
Download (52kB)
[img] Text
LEMBAR PENGESAHAN.pdf
Download (412kB)
[img] Text
Lembar Keaslian .pdf
Download (265kB)
[img] Text
ABSTRAK.pdf
Download (15kB)
[img] Text
KATA PENGANTAR, DAFTAR ISI, DAFTAR TABEL, DAFTAR GAMBAR, DAFTAR LAMPIRAN.pdf
Download (248kB)
[img] Text
BAB I.pdf
Download (20kB)
[img] Text
BAB II.pdf
Download (338kB)
[img] Text
BAB III.pdf
Download (49kB)
[img] Text
BAB IV.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (2MB)
[img] Text
BAB V.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (14kB)
[img] Text
DAFTAR PUSTAKA.pdf
Download (7kB)
[img] Text
LAMPIRAN.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (1MB)

Abstract

PENGARUH TUNDAAN AKIBAT PENUTUPAN PERLINTASAN KERETA API TERHADAP KONSUMSI BAHAN BAKAR MINYAK (BBM) (Studi Kasus: Jalan Ibrahim Adjie Kecamatan Indihiang Kota Tasikmalaya) Eva Fauziah1), Nina Herlina2), Asep Kurnia Hidayat3) 1,2,3 Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Siliwangi Jalan Siliwangi No. 24 Tasikmalaya, Jawa Barat, Indonesia Email: 187011087@student.unsil.ac.id1 ABSTRAK Penutupan palang pintu kereta api pada perlintasan sebidang Jalan Ibrahim Adjie Kecamatan Indihiang Kota Tasikmalaya mengakibatkan kendaraan yang melintas tertunda sehingga menimbulkan kerugian yaitu konsumsi BBM. Penelitian dilakukan dengan metode survei selama 16 hari dengan pemilihan hari kerja yaitu senin dan selasa serta hari libur yaitu sabtu dan minggu dimulai pukul 09.40-16.30 WIB. Analisis dilakukan dengan metode LAPI-ITB, CSIR dan ATIS untuk menghitung jumlah konsumsi BBM kendaraan saat idle. Data tundaan selama penelitian dihitung menjadi konsumsi BBM lalu dikonversi ke dalam rupiah untuk mengetahui kerugian. Hasil analisis didapatkan derajat kejenuhan terbesar dari arah tasikmalaya yaitu 0,273 dengan panjang antrian sekitar 160-200 m dan arah bandung yaitu 0,243 dengan panjang antrian sekitar 80-120 m. Puncak dari total kerugian konsumsi BBM per hari arah Tasikmalaya terjadi pada hari Senin 7 Maret 2022 dimana total kerugian mencapai Rp123.770,15 metode LAPI ITB, Rp56.763,10 metode CSIR, dan Rp68.002,80 metode ATIS. Sedangkan arah Bandung terjadi pada hari Selasa 29 Maret 2022 dimana total kerugian mencapai Rp104.166,25 metode LAPI ITB, Rp48.486,65 metode CSIR, dan Rp57.247,90 metode ATIS. Kata Kunci: Kerugian, Konsumsi BBM, Kondisi Lalu Lintas, Tundaan.

Item Type: Thesis (Sarjana)
Subjects: T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Divisions: Fakultas Teknik > Teknik Sipil
Depositing User: Rema Puri Irma Sri Katon
Date Deposited: 08 Dec 2022 08:01
Last Modified: 08 Dec 2022 08:01
URI: http://repositori.unsil.ac.id/id/eprint/7611

Actions (login required)

View Item View Item