ANALISA LALU LINTAS SIMPANG TAK BERSINYAL TERHADAP KINERJA RUAS JALAN PADA BUNDARAN BINOKASIH SUMEDANG

DARWIN, ZULFA SAUDAH (2022) ANALISA LALU LINTAS SIMPANG TAK BERSINYAL TERHADAP KINERJA RUAS JALAN PADA BUNDARAN BINOKASIH SUMEDANG. Sarjana thesis, Universitas Siliwangi.

	Text COVER.pdf Download (46kB)
	Text LEMBAR PENGESAHAN.pdf Download (111kB)
	Text LEMBAR PERNYATAAN.pdf Download (17kB)
	Text ABSTRAK.pdf Download (11kB)
	Text KATA PENGANTAR.pdf Download (73kB)
	Text DAFTAR ISI.pdf Download (171kB)
	Text BAB I.pdf Download (83kB)
	Text BAB II.pdf Download (1MB)
	Text BAB III.pdf Download (281kB)
	Text BAB IV.pdf Restricted to Repository staff only Download (370kB)
	Text BAB V.pdf Restricted to Repository staff only Download (13kB)
	Text DAFTAR PUSTAKA.pdf Download (72kB)

Abstract

ABSTRAK Bundaran Binokasih merupakan salah satu bundaran penting di Kabupaten Sumedang, yang menghubungkan jalan antar Kabupaten dan menjadi salah satu jalan lintas Provinsi. Berdasarkan pengamatan secara visual, diketahui bahwa tingginya arus lalu lintas dari arah Barat dan Utara yang melewati bundaran ini dapat menyebabkan terjadinya kemacetan. Dari kondisi ini dibutuhkan penelitian untuk mengetahui kinerja bundaran pada kondisi eksisting dan masa mendatang. Adapun dalam penelitian ini dilakukan survei volume arus lalu lintas yang dilakukan selama enam belas hari pada saat waktu puncak dan pengambilan data geometri bundaran yang dilakukan pada malam hari, selanjutnya dilakukan analisis menggunakan metode perhitungan dari Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI, 1997) untuk mengetahui besarnya nilai kapasitas, nilai derajat kejenuhan, nilai tundaan, dan besarnya peluang antrian yang terjadi di Bundaran Binokasih. Hasil analisis kinerja bundaran kondisi eksisting menunjukkan bahwa arus terbesar terjadi pada hari Sabtu 18 Juni 2022 pukul 16:00-17:00 WIB dengan nilai kapasitas jalinan AB = 5455 smp/jam, jalinan BC = 4878 smp/jam, jalinan CD = 5398 smp/jam, jalinan DA = 5308 smp/jam. Nilai derajat kejenuhan jalinan AB = 0,396, jalinan BC = 0,289, jalinan CD = 0,253, jalinan DA = 0,317. Nilai tundaan bundaran rata-rata sebesar 6,71 det/smp dengan tingkat pelayanan B. Peluang antrian bundaran terjadi antara 4,1%-8,6%. Sedangkan untuk kinerja bundaran 5 tahun mendatang terjadi perubahan nilai pada tiap bagian jalinan dengan nilai derajat kejenuhan pada jalinan AB = 0,426, jalinan BC = 0,311, jalinan CD = 0,273, jalinan DA = 0,342. Nilai tundaan bundaran rata-rata sebesar 6,917 det/smp dengan tingkat pelayanan B. Peluang antrian bundaran terjadi antara 4,6%-9,6%. Kata kunci: Analisis bundaran, Derajat kejenuhan, Tundaan, Peluang antrian

Actions (login required)

View Item