ANALISIS DAMPAK TARIKAN KENDARAAN DI PUSAT PERBELANJAAN CIREBON SUPER BLOCK MALL (Studi Kasus Jalan Cipto Mangunkusumo Kota Cirebon)

RIVANDI PRATAMA, RYAN (2020) ANALISIS DAMPAK TARIKAN KENDARAAN DI PUSAT PERBELANJAAN CIREBON SUPER BLOCK MALL (Studi Kasus Jalan Cipto Mangunkusumo Kota Cirebon). Sarjana thesis, Universitas Siliwangi.

Text TUGAS AKHIR RYAN RIVANDI PRATAMA.pdf Restricted to Repository staff only Download (2MB)

Abstract

Cirebon Super Block (CSB) Mall merupakan tempat penjualan barang yang cukup padat dikota Cirebon. Dengan berdirinya Cirebon Super Block (CSB) dikota Cirebon maka akan menimbulkan tarikan kendaraan pada jalan – jalan sekitar Cirebon Super Block (CSB) dan akan menambah volume lalu lintas. Pembangunan pusat-pusat perbelanjaan ini memberikan dampak juga terhadap ruas-ruas jalan yang berada disekitarnya, yaitu berupa penurunan tingkat pelayanan jalan (level of service – LOS) yang pada titik tertentu akan menyebabkan kemacetan. Hal ini disebabkan oleh adanya penambahan pergerakan akibat peningkatan kegiatan atau aktivitas komersial di ruas jalan tersebut.Tarikan perjalanan adalah tahapan permodelan yang memperkirakan jumlah pergerakan yang berasal dari suatu zona atau tata guna lahan dan jumlah pergerakan yang tertarik ke suatu tata guna lahan atau zona. Cirebon Super Block Mall telah menimbulkan tarikan kendaraan yang cukup besar diruas jalan Cipto Mangunkusumo. Tarikan kendaraan terbesar di Jalan Cipto Mangunkusumo terjadi pada akhir pekan (Hari Minggu) pada jam 17.00-18.00 yaitu sebesar 687,6 smp/jam dimana volume kendaraan di jalan Cipto Mangunkusumo 3086,4 smp/jam sehingga menimbulkan dampak sebesar 22,3%. Kata kunci: Kota Cirebon, Tarikan kendaraan, Level of Service

Actions (login required)

View Item