SISTEM MONITORING KONDISI AKI PADA KENDARAAN MENGGUNAKAN MIKROKONTROLER ESP32 BERBASIS INTERNET OF THINGS

Nugraha, Agung Dwi Wahyu (2023) SISTEM MONITORING KONDISI AKI PADA KENDARAAN MENGGUNAKAN MIKROKONTROLER ESP32 BERBASIS INTERNET OF THINGS. Sarjana thesis, Universitas Siliwangi.

	Text 01 Cover.pdf Download (77kB)
	Text 03 Lembar Pengesahan.pdf Download (288kB)
	Text 04 Lembar Pernyataan.pdf Download (215kB)
	Text 05 Abstrak.pdf Download (74kB)
	Text 06 Abstract.pdf Download (72kB)
	Text 07 Kata Pengantar.pdf Download (9kB)
	Text 08 Daftar Isi.pdf Download (115kB)
	Text 09 Daftar Gambar.pdf Download (84kB)
	Text 10 Daftar Tabel.pdf Download (68kB)
	Text 11 BAB I.pdf Download (86kB)
	Text 12 BAB II.pdf Download (646kB)
	Text 13 BAB III.pdf Download (1MB)
	Text 14 BAB IV.pdf Restricted to Repository staff only Download (752kB)
	Text 15 BAB V.pdf Restricted to Repository staff only Download (74kB)
	Text 16 Daftar Pustaka.pdf Download (150kB)
	Text 17 Lampiran.pdf Restricted to Repository staff only Download (1MB)

Abstract

Kendaraan memerlukan akumulator untuk menyimpan energi listrik dalam bentuk kimia, yang akan digunakan untuk memasok daya ke sistem pengapian, lampu, dan komponen listrik lainya. Permasalahan yang muncul adalah pengguna kendaraan tidak mengetahui kondisi akumulator telah mencapai level tegangan di atas atau di bawah rata-rata. Untuk mengatasi hal tersebut, diperlukan pemantauan berkala guna mengamankan kondisi akumulator pada kendaraan. Penelitian ini mengembangkan alat dengan sistem monitoring akumulator 12V 35Ah yang dapat memantau kondisi akumulator pada kendaraan. Metode sistem monitoring ini menggunakan sensor tegangan 25V DC untuk mengukur tegangan akumulator, sensor arus ACS712 untuk mengukur arus pada kendaraan, dan sensor suhu DHT22 untuk mengukur suhu pada akumulator. Sensor-sensor dapat mengirimkan data ke mikrokontroler, dan LCD 20x4 dapat menampilkan data berupa tegangan, arus, dan suhu secara real time. Dan platform Blynk dapat menjadi fasilitas monitoring sistem Internet of Things (IoT) yang mampu menampilkan hasil data pembacaaan sensor. Data yang diterima Blynk dapat disimpan dan ditampilkan sebagai grafik. Tujuan penelitian ini adalah membuat alat dengan sistem monitoring yang mampu mengukur tegangan, arus, dan suhu pada akumulator kendaraan pada tiga kondisi yaitu kondisi mati, hidup, dan berjalan. Apabila level tegangan, arus dan suhu melebihi batas yang telah ditentukan maka sebagai indikator nya peneliti menggunakan buzzer sebagai indikator offline dan notifikasi pada platform Blynk sebagai indikator online. Hasil penelitian menunjukkan bahwa sistem monitoring ini dapat mengukur tegangan, arus, dan suhu lingkungan akumulator, pengujian ini dilakukan selama 1 jam 40 menit. Pada saat kondisi kendaraan mati, hidup, dan berjalan. Pada saat kendaraan mati mempunyai tegangan berkisar (12.56V – 10.50V), arus (23.63A – 0A), dan untuk suhu (35.1˚C – 36.7˚C). Pada saat kendaraan hidup mempunyai tegangan berkisar (11.39V – 14.39V), arus (0.3A – 32.3A) dan untuk suhu (38.6˚C – 39.5˚C). Pada saat kendaraan berjalan mempunyai tegangan berkisar (13.94V – 14.46V), arus (23.33A – 24.33A), dan untuk suhu (38.1˚C – 39.7˚C) Kata Kunci: Akumulator, ESP32, Sensor Tegangan DC 25V, Sensor Arus ACS712, Sensor Suhu DHT22, Sistem Monitoring, Blynk

Actions (login required)

View Item